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风帆蓄电池内部气体压力过高的原因

时间:2024-09-04        阅读



热容减小。在风帆蓄电池变形是由于BB蓄电池内部气体压力过高形成的。为了确保高的氧气复合功率,风帆蓄电池内部保持必定的压力是必要的。在保持高的氧复合功率前提下,安全阀的质量就很重要了。

日本JISC8707-1992规范规定,风帆蓄电池安全阀的开阀压力在49kPa以下,闭阀压力在lkPa以上。我国原邮电部规范规定,开阀压力在10-4gkPa,闭阀压力为1-lOkPa。


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