一、风帆蓄电池一般为串联连接,在使用时如果呈现过充电,若有质量较差的单体电池常会呈现内部气体复合不良等现象,从而呈现外鼓变形。
二、风帆蓄电池浮充电压设置过高,充电电流大,正极板上氧气析出加速,来不及在负极复合,同时电池体内温度上升很快,在来不及排气的情况下,压力到达必定时,使其呈现外鼓变形。
三、风帆蓄电池在深放电过度，要在深放电时注意不要太过多，风帆蓄电池会崩溃，导致外鼓变形
四、安全阀开阀压力过高,或许安全阀堵塞。当体内压力增加到必定程度时安全阀门不能正常打开,在这种情况下势必形成风帆蓄电池外鼓变形。
